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　　許多高空作業(yè)車車主都有油表燈亮了之后才去加油的習(xí)慣.專家說,這樣的習(xí)慣非常不好,因為油泵靠浸泡在燃油油中冷卻,長期等油燈報**后加油,油泵得不到充分的冷卻,容易損壞.日常行車,**在油表顯示還有一格油時進行加油,還有夏天加油不宜加得太滿,夏天氣溫高,會造成油箱內(nèi)壓力過大. 　　專家還提醒大家,如果油表燈已經(jīng)亮了,不...

　　夏日天氣逐漸熱起來,高空作業(yè)車車主們開始對胎壓比較關(guān)注,那么在炎熱的夏季是應(yīng)該多充一點還是多放一點氣呢?比較傳統(tǒng)的觀點是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應(yīng)該往低里調(diào). 　　可另一種觀點認為,如果降低胎壓,高空作業(yè)車輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫會急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降....

　　如果在輕點高空作業(yè)車剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲（也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用）,此時剎車片必須立即更換.因為剎車片兩側(cè)的極限標(biāo)識已經(jīng)直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經(jīng)超過極限.遇到這種情況,在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查,出現(xiàn)這種聲音時往往剎車盤已經(jīng)受到損壞,此時即便更換新的剎車片仍然不能...

　　如果高空作業(yè)車主從未檢查過輪胎,那么夏季來了,就得趕快開著車進廠檢查一下.如果車主平時用車時會遇到以下情況,那么就得小心高空作業(yè)車爆胎情況的發(fā)生了. 　　1.氣溫高.一旦路面溫度升高,輪胎與路面的磨擦?xí)?dǎo)致胎表溫度非常熱.熱脹冷縮之下,輪胎胎體發(fā)漲變薄,然后——爆胎發(fā)生. 　　2.車輛超載.如果高空作業(yè)車胎壓很高,...

　　高空作業(yè)車上必須配有滅火器,但是好多高空作業(yè)車司機都不知道撲滅汽車火災(zāi)的基本常識,有時面對突如其來的火災(zāi),都不知道如何逃生,下面高空作業(yè)車廠家教你幾招應(yīng)對車輛火災(zāi)的方法,希望對各位司機朋友們有所幫助! 　　應(yīng)對自燃3分鐘內(nèi)可滅火 滅不了就快跑 　　汽車發(fā)生火災(zāi),究竟是救還是逃,要視情況而定,一般來講,私家轎車3分...

　　高空作業(yè)車水溫表一般多為指針式的.其指針一般在正常溫度時指示在紅色區(qū)域以里的部位,其溫度值一般在95攝氏度左右,有的車子要高一些. 　　水溫表的指示可以告訴我們高空作業(yè)車現(xiàn)在的溫度情況,顯示發(fā)動機現(xiàn)在是否處在正常溫度工作范圍,是否有高溫等異常情況.因為高空作業(yè)車一旦長時間高溫運行會造成發(fā)動機的嚴重損壞.這就要求我們...