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雨雪天氣,飄落的雪花與濕滑的積雪成為大家駕駛出行的困擾,多數(shù)高空作業(yè)車駕駛員朋友在雪天駕車的過程中會遇到很多問題,接下來我們就為您盤點(diǎn)一下雪天行車應(yīng)注意的事項(xiàng)及駕駛技巧,為您的冬季行車安全保駕護(hù)航.
★車輛起步——二檔起步或雪地模式
高空作業(yè)車在冰雪路面起步時(shí),經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象,有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害,這時(shí)**要緊的就是一個(gè)字“穩(wěn)”!起步時(shí)不要亂給油,**先要做的是穩(wěn)住油門緩給油,把油門**好才能穩(wěn)定的起步.
手動擋車輛起步技巧
△ 手動擋避免起步打滑對油離配合的要求比較高,如果1擋起步打滑的話可以用2擋起步,降低輪上扭矩,延遲打滑的發(fā)生,因?yàn)樵谙嗤D(zhuǎn)速下,高擋位的扭矩輸出比低擋位要小,可以避免因?yàn)榕ぞ剡^大造成打滑.
自動擋車輛起步技巧
△ 自動擋則分很多種,目前比較**的自動變速箱與ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)集成在一起,起步時(shí)根據(jù)輪速傳感器傳回的信號選擇擋位.如果是比較老的自動變速箱,沒有雪地模式,那么就不要選擇3、2、L這樣強(qiáng)調(diào)扭矩輸出的擋位,用D擋配合輕柔的油門來起步,自動擋車型如具有雪地模式,可以直接選擇雪地模式(SNOW)來起步,雪地模式是通過程序的設(shè)定,讓變速箱以2擋起步.
△ 另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地,然后再換成前進(jìn)擋,這樣做有時(shí)也可以解決起步困難的問題,注意油門的**,盡量避免狠踩油門急加速的情況出現(xiàn),因?yàn)槿绻莶扔烷T的話,車輛的輪胎會更會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象.
△ 如果帶有四驅(qū)切換的,可切換四驅(qū)車模式,起步過程相對更加平順,但也需要注意緩踩油門,前驅(qū)車,在使用上面說到的方法時(shí),需要注意的是擋位的**,因?yàn)橛烷T**不好前驅(qū)車可能只會在原地不動.
△ 但對于后驅(qū)車來說,因?yàn)樗膭恿碜院筝?如果**不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況,所以后驅(qū)車在起步時(shí)要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開啟狀態(tài)(此圖為關(guān)閉狀態(tài)),并可以正常工作.
△ 如果使用以上方法起步還是有困難,有可能是輪胎陷在了一個(gè)小雪坑里,找一些樹枝甚**車上的腳墊、廢舊的大衣等墊在輪胎下,也可以增加輪胎的摩擦力幫助我們脫困.
△ 車輛防側(cè)滑按鍵標(biāo)識可以看到,與儀表顯示一致,小汽車底下有兩條曲線,下方并標(biāo)有OFF字樣,要確保顯示屏無此標(biāo)識顯示,如儀表有顯示,需長按此按鍵開啟功能,直到儀表無此字樣顯示.
△ 車上的DTC按鈕,有2個(gè)作用,一是開啟DTC(動態(tài)牽引力**系統(tǒng)),通過按一下可以啟動.二是關(guān)閉DSC(動態(tài)穩(wěn)定**系統(tǒng)),通過按住不放3秒鐘啟動.如寶馬的后輪驅(qū)動系統(tǒng)在正常情況下,后輪的轉(zhuǎn)數(shù)高于前輪轉(zhuǎn)數(shù)10%,然而在開啟DTC后,后輪的轉(zhuǎn)數(shù)會高于前輪20%,也就是提高了后輪10%的轉(zhuǎn)數(shù),帶來的效果就是在干燥路面上,直線加速提高10%,在過彎時(shí)由于后輪的轉(zhuǎn)數(shù)超過了前輪20%,因而失去附著力,產(chǎn)生打滑,也就是平常所說的漂移.在濕滑或雪地或結(jié)霜路面上行駛時(shí)開啟DTC能更好的讓車輛起步和穩(wěn)定行駛.
△ 如果有條件要更換雪地胎,胎面有更多細(xì)小紋路可增強(qiáng)抓地力,與普通輪胎相比,雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力,它的優(yōu)點(diǎn)在于提高了冰雪路面的通過性和安全性.
★行車注意事項(xiàng)
冬季雪地路面附著力非常低,高空作業(yè)車車輪容易打滑,行車的危險(xiǎn)性更大,所以行車速度要更低,以確保安全.行進(jìn)中車速要平穩(wěn),要防止車速過快,避免猛加速.需要加速或減速時(shí),油門應(yīng)緩緩踏下或松開,以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑.
△ 在冰雪路上行駛,容易發(fā)生追尾事故,所以要增大行車間距,行車間距要比無雪干燥路面時(shí)增大4倍－5倍.雪天地面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4.一般應(yīng)與前車?yán)_正常行駛距離的2倍以上.用腳制動時(shí),應(yīng)以點(diǎn)剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死.沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑.
△ 雪融化后再次結(jié)冰,路面更滑,汽車行駛時(shí)車輪打滑,制動時(shí)更容易側(cè)滑,給汽車行駛和制動都帶來困難,為確保行駛安全,車速更應(yīng)**在安全速度以內(nèi).
△ 在積雪較深的路面上行駛,要跟著前車的車轍行駛,因?yàn)榍败囈寻阉绍浀难簩?shí),可防止陷入深雪之中而造成車輛打滑.
△ 車輛行駛**路口,高空作業(yè)車駕駛員要精神集中、安全禮讓、適速行駛,如需拐彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪,結(jié)冰,冰雪路無法避開時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過,車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎道中制動或掛空擋.
提示 :
冬季駕駛高空作業(yè)車時(shí)要盡量遠(yuǎn)離電動車,自行車,行人,以防其滑倒發(fā)生事故.
△ 盡量避免在冰雪路上超車,一是因?yàn)楸┞飞喜灰思铀?二是清掃路面積雪時(shí)把雪堆在路邊,使路面變窄,這些都是超車的不利因素.實(shí)在需要超車時(shí),一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離.
△ 在路上行駛時(shí)免不了會遇到彎道和坡道,尤其是有些立交橋的匝道,既是彎道又是坡道,會比其他路段更容易發(fā)生事故,在拐彎時(shí)需要提前減速,保持車速低速過彎,盡量不要在彎道超車或變道.
△ 下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行,還要注意不要踩死剎車,可以利用降低擋位利用發(fā)動機(jī)制動來**降低車速,如具有下坡緩降功能的汽車,可以開啟此功能(標(biāo)志為此圖所標(biāo)).
△ 建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛,避免車輛從坡道上滑下來受到損傷,如果實(shí)在沒有辦法,必須在有冰雪的坡道上停車,請大家拉緊手剎,并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子,防止車輛滑下坡道.
△ 停車時(shí)應(yīng)盡量避免結(jié)冰積雪而又較狹窄的路面停車,過往機(jī)動車或自行車發(fā)生側(cè)滑會給你的愛車造成車輛事故的隱患.
△ 如遇緊急情況先點(diǎn)后剎,利用發(fā)動機(jī)牽制力動作要循序漸進(jìn),**先輕點(diǎn)剎車,等車速下降后再逐步加大剎車力度,手動變速箱可采用雙聯(lián)動的制動方式,即在踩制動的同時(shí)迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋,抬起離合器踏板,讓發(fā)動機(jī)的牽制力和制動系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效.
高空作業(yè)車廠家總結(jié) :
看到這里,相信大家對雪天出行需要注意的事項(xiàng)有了一定的了解,并掌握了一定的雪天駕駛技巧,冰雪路面駕駛車輛千萬不要馬虎大意,要比平時(shí)開車更細(xì)心,上路盡量慢速行駛,保持車距(**少是平時(shí)車距的3倍),并且注意觀察路況,提前作出判斷,做到緩給油、慢剎車平穩(wěn)駕駛,希望大家在享受雪景帶來愉悅的同時(shí)也能做到平安出行.