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平時(shí)如果不好好保養(yǎng)高空作業(yè)車(chē),不提早發(fā)現(xiàn)安全隱患,一旦發(fā)生事故,重則車(chē)毀人亡,輕則花錢(qián)大修,"三分醫(yī),七分養(yǎng),十分防"是養(yǎng)生之道,對(duì)待高空作業(yè)車(chē)也是一樣,所以開(kāi)車(chē)人不養(yǎng)車(chē)就等于把錢(qián)往水里扔,今天高空作業(yè)車(chē)廠家談?wù)劯呖兆鳂I(yè)車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)前的八征兆,希望司機(jī)朋友們提早預(yù)防.
1.工作狀況突變
所謂工作狀況突變,系指高空作業(yè)車(chē)的工作狀況突然出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象,這是比較常見(jiàn)的故障癥狀.例如:發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再啟動(dòng)困難,甚**不能啟動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力突然降低,行駛無(wú)力;行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏,甚**失效等.這種故障的癥狀明顯,故容易察覺(jué).
2.異常響聲
汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的非正常聲響,是汽車(chē)故障的"報(bào)**器".在行駛中突然發(fā)出異響,作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車(chē)子出了問(wèn)題,應(yīng)立即停車(chē)檢查,切不可讓車(chē)輛"帶病作業(yè)".
3.排氣煙色不正常
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽.如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和大量的水蒸?此外,還有氮氧化合物等,這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白,也就是說(shuō)排氣煙色不正常.對(duì)于汽油機(jī),正常尾氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧.但潤(rùn)滑油上竄氣缸時(shí),尾氣呈藍(lán)色;燃燒不完全時(shí),尾氣呈黑色,油中摻水時(shí),尾氣呈白色.
4.過(guò)熱高溫
通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上.例如,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,多為冷卻系有問(wèn)題,是缺冷卻液或泵不工作;變速器和驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱,多為缺潤(rùn)滑油所致;制動(dòng)器過(guò)熱,多為制動(dòng)蹄片不回位而引起.以上現(xiàn)象有時(shí)可以通過(guò)儀表板**示燈直接反映出來(lái),需要駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)注意觀察,也可以用手測(cè)試外表溫度.
5.滲漏
滲漏是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油(或齒輪油)、制動(dòng)液(或壓縮空氣)以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象.這也是明顯的故障癥狀,細(xì)心觀察即可發(fā)現(xiàn).例如壓縮空氣泄漏時(shí),可以明顯地聽(tīng)到漏氣的聲音.
6.燃油和潤(rùn)滑消耗過(guò)量
燃油和潤(rùn)滑油消耗過(guò)量,表明汽車(chē)技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障.
7.有特殊氣味
高空作業(yè)車(chē)在運(yùn)行中,如有制動(dòng)拖滯、離合打滑等故障,會(huì)散發(fā)出摩擦片的焦味;發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、潤(rùn)滑油竄缸燃燒時(shí),會(huì)發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味;電路短路、搭鐵導(dǎo)線燒毀時(shí)也會(huì)有焦煳味.
8.汽車(chē)外觀異常
高空作業(yè)車(chē)停放在平坦的場(chǎng)地上,檢查外形狀況,如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象,即為外觀異常.原因多是車(chē)架、車(chē)身、懸架、輪胎等出現(xiàn)故障,這樣就會(huì)引起行駛時(shí)方向不穩(wěn)、跑偏、**轉(zhuǎn)移和車(chē)輪"吃胎"等故障.