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夏天天氣多變，午后一陣急雨，讓剛剛還經(jīng)歷陽(yáng)光暴曬下的人們措手不及。對(duì)于那些剛剛上路的新手而言，在這個(gè)炎熱的季節(jié)，遭遇水中行車、停車的機(jī)會(huì)比平時(shí)大大增加。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，在各種涉水環(huán)境下，不但需要懂得隨機(jī)應(yīng)變，更重要的是掌握正確的用車常識(shí)，才能在水中屢屢化險(xiǎn)為夷。高空作業(yè)車廠家在此教您雷陣雨期間用車常識(shí)全攻略：
1。天橋飛瀑
現(xiàn)在正是雷陣雨多發(fā)季節(jié)，往往上午人們還嫌紫外線過(guò)于強(qiáng)烈，中午轉(zhuǎn)瞬間就面臨一場(chǎng)傾盆大雨。當(dāng)人們經(jīng)過(guò)市區(qū)內(nèi)的一些天橋或者高架路時(shí)，往往有幸目睹“飛流直下”天橋瀑布一景，對(duì)于車輛經(jīng)過(guò)，往往會(huì)潛藏著一絲安全隱患。
高空作業(yè)車廠家提醒，暴雨中遭遇這種常見(jiàn)的景觀，可根據(jù)不同的情況分別作出應(yīng)對(duì)方法。如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)已經(jīng)“遙看瀑布掛前川”，建議車主在條件許可的情況下，**還是繞開(kāi)那條水流而行。如果實(shí)在只能在它下面沖過(guò)去。應(yīng)在接近水流前，預(yù)先開(kāi)啟雨刮，設(shè)置為中擋撥動(dòng)，然后緩慢通過(guò)。
如果事先并非有幸目睹天橋飛瀑的情景，一般在夏天雨勢(shì)較大，車輛經(jīng)過(guò)一些天橋、高架路、內(nèi)環(huán)路下面時(shí)，部分天橋上疾駛而過(guò)的車輛，可能會(huì)將橋上已經(jīng)形成一定水坑的積水狠狠地濺到橋下。因此，有些車輛通過(guò)時(shí)，就會(huì)猶如當(dāng)頭遭遇一盆冷水從天而降。在毫無(wú)防備下，這盆當(dāng)頭“潑”下來(lái)的水，會(huì)在瞬間完全擋住前擋的視線，并保留幾秒鐘一片模糊的狀況。這時(shí)，人們?cè)谝惑@之下，如果采取急剎車，或者急打方向到另外一邊的做法，若有車輛緊隨后面，發(fā)生追尾或者擦碰的機(jī)會(huì)很大。這時(shí)，**合理的做法，應(yīng)該是減速前行。能夠在此時(shí)做出減速的合理反應(yīng)，也要注意平時(shí)養(yǎng)成踩油門(mén)的腳在不需要踩油門(mén)時(shí)，**盡量移動(dòng)到制動(dòng)踏板處。這樣在緊急情況下，就能夠以**快的速度，作出**合理的反應(yīng)。特別對(duì)于那些駕駛自動(dòng)擋車型的車主，平時(shí)切忌養(yǎng)成腳底左右開(kāi)弓的習(xí)慣，也就是左腳長(zhǎng)期踩在剎車踏板上，右腳總是踩在油門(mén)處這種操作方式。
2。雨后積水
夏天一陣急雨過(guò)后，有時(shí)馬上又會(huì)艷陽(yáng)高照，但路面上仍然會(huì)出現(xiàn)一灘灘積水，并不會(huì)馬上被曬干。對(duì)于那些新手來(lái)說(shuō)，在經(jīng)過(guò)這些積水路面時(shí)，有時(shí)可能會(huì)到達(dá)積水前才急剎車，這種情況一來(lái)容易使后車追尾，二來(lái)也容易使輪胎打滑。高空作業(yè)車廠家提醒，不要輕視這種輕微積水的情況，正確的駕駛方式應(yīng)是在通過(guò)前就已經(jīng)減速。
3。臨時(shí)停車
現(xiàn)在的天氣特點(diǎn)，往往是上午陽(yáng)光猛烈，讓人們只會(huì)擔(dān)憂在停車時(shí)如何防曬遮陽(yáng)。但到了下午或者傍晚的時(shí)候，就會(huì)下起一陣急雨，有時(shí)雨勢(shì)還很大。因此，如果選擇白天到一些自己不熟悉的地方辦事，需要將車停放一兩個(gè)小時(shí)，也有必要時(shí)刻留意天氣的變化。特別是在行駛過(guò)程中，已經(jīng)下起了大雨，在到達(dá)目的地停車時(shí)，建議**地勢(shì)較高而且容易出入的車位，一旦受到條件所限，停在了地勢(shì)較低的地方。在辦事過(guò)程中，也要注意雨勢(shì)的大小。一旦看到雨勢(shì)越下越大，而且在短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有停下來(lái)的跡象，**還是將車轉(zhuǎn)移到別的地方。在連日下暴雨的情況下，如果出外選擇地下停車場(chǎng)，也要考慮到水浸的可能性。
萬(wàn)一雨勢(shì)太大，自己所停車的位置不幸被浸，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)部分已經(jīng)有一半進(jìn)水，就要小心了。這時(shí)，不要急于著車，盡量將車推到地勢(shì)較高的地方等半個(gè)小時(shí)左右。如果是自動(dòng)擋車型，可掛到空擋位置，同時(shí)打開(kāi)引擎蓋，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在被浸情況。
4。緊急避雨
正因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)的雷陣雨來(lái)得急且猛烈，總有相當(dāng)部分的車輛及行人對(duì)自然界的這種變化感到猝不及防。于是，當(dāng)耳邊響起沙沙的雨聲，那些天橋底成為一些車輛躲避急雨的好去處?？墒?，在那些行車經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)眼里，天橋底是**不建議停靠的地方。
通常，在天橋底，選擇在此避雨的行人也很多，如果將車開(kāi)到天橋底避雨，車主們很自然地會(huì)選擇遠(yuǎn)離人群的一邊。而里面若停著先到的車輛，后到的車輛也盡量不讓己車貼對(duì)方太近。如此一來(lái)，當(dāng)車輛?？枯^多時(shí)，既不利于及時(shí)通行，也會(huì)使那些需要借道通行的車輛受到影響。如果將車停靠在天橋底一些轉(zhuǎn)彎位置，更容易與其它急于避雨的車輛發(fā)生小擦小碰。如果可以的話，盡量將車停在路面寬闊不影響視野的地方。值得一提的是，暴雨來(lái)臨后，為了方便后車看清楚，防止不必要的事故發(fā)生，現(xiàn)在越來(lái)越多的駕駛員懂得打開(kāi)**示燈。而即使在停車避雨時(shí)，**也要亮著**示燈，利己利人。
5。路面涉水
在一些水勢(shì)深淺不明的路段，后面有車想通過(guò)，若距離較短，盡量讓對(duì)方先過(guò)，當(dāng)然，目的是讓對(duì)方為自己探路。同時(shí)，等后車超過(guò)自己前行時(shí)，要注意拉開(kāi)與對(duì)方的距離，一般起碼在30米以上為宜，這是為了防止前車萬(wàn)一操作不當(dāng)或遇到意外情況，忽然靜止不動(dòng)，如果自己跟車太近，就很容易被迫緊急剎車，一不小心就讓水從排氣管灌進(jìn)去。而且，前車濺起的水花，有時(shí)也會(huì)倒灌進(jìn)排氣管內(nèi)。
在一些不確定水深淺的地方，前面若沒(méi)有其它車輛作參照物，車主們就有必要親自下車試一下深淺了。探路時(shí)，**估計(jì)一下車輛兩邊輪胎通過(guò)的軌跡，從左邊或者右邊以反n形繞一個(gè)圈，看看有沒(méi)有一些表面看不見(jiàn)的深坑，然后從另外一邊返回車輛處。下車探路時(shí)，也要注意安全，條件許可的話，可以借助一根長(zhǎng)木棍來(lái)試探水深。在無(wú)法判斷車輛是否能夠安全涉水而過(guò)時(shí)，盡量繞路而行。