高空作業(yè)車在正常行駛時,**告燈亮或是蜂鳴器叫,就是在**告你這部分將要發(fā)生故障,需要及時補充或修理,但短時間內汽車仍能行駛。一般情況下,汽車啟動時,打開點火開關,各指示**告燈亮,此時電腦**系統(tǒng)**行自檢,如果各系統(tǒng)正常,**告燈就熄滅;如果某一個**告燈繼續(xù)亮著則表示此系統(tǒng)有故障。
發(fā)動機故障**告燈
打開點火開關時**告燈點亮,啟動高空作業(yè)車發(fā)動機后應即熄滅,此時表示發(fā)動機各項功能正常。否則就表示發(fā)動機**系統(tǒng)中有故障。如果燈光閃爍,則說明催化轉換器可能損壞,如果繼續(xù)行駛就應降低速度,需要及時送修理廠檢修。
高空作業(yè)車發(fā)動機故障診斷系統(tǒng)同時負責檢查發(fā)動機的各個電子**系統(tǒng),并把它的各種故障用代碼存儲起來,隨時可以用專用儀表測出來,以便于檢修。
機油壓力**告燈
機油壓力過低,會使需要潤滑的各部件嚴重磨損,因此,此**告燈亮時就要及時檢查機油壓力降低的原因。如果是油量不足,就要補充機油,并檢查供油系統(tǒng)有無泄漏;如果機油量足夠,**告燈仍亮著,那就可能是高空作業(yè)車機油濾清器或油路堵塞,應送汽修廠清理。
燃油量**告燈
油箱儲量接近下限時,**告燈亮,這時必需添加燃油。切忌把油箱內的燃油用盡,因為電動輸油泵就安置在油箱底部,并且靠燃油冷卻。一旦燃油用盡,就會把空氣吸入,在油路中形成氣阻,以后即使灌滿了燃油,也會因氣阻而不能把燃油送往發(fā)動機。而且電動油泵沒有燃油在周邊冷卻,也容易因溫度過高而發(fā)生危險。
冷卻液液面**告燈
冷卻液液面過低,散熱器會過熱,甚**開鍋,影響發(fā)動機工作,此時必須立即添加冷卻液。但一定要使用同一牌號規(guī)格。如果在行車途中發(fā)生,作為臨時措施,也可以添加常用的食用蒸餾水。注意:千萬要等散熱器冷卻以后再打開蓋子以免燙傷。
充電**告燈
應及時檢查電氣線路,查明和消除故障。如果在發(fā)動機運行時突然閃亮,應立即停車并關閉發(fā)動機,檢查發(fā)電機的皮帶是否松脫或斷裂。如果皮帶已有破損就要小心駕駛,并立即開到修理廠更換皮帶。
制動液**告燈
一般為手制動和制動液液面指示共用。正常時打開點火開關,拉緊手制動桿,**告燈亮;松手后**告燈應熄滅。如果**告燈常亮著就表示手制動桿沒有放松到底,或者就是制動液不足,必需添加制動液。這時,汽車制動時就要加倍用力。
制動片磨損限量**告燈
前盤后鼓的制動結構,在制動片(摩擦片)磨損到一定限度時,**告燈就會點亮,提醒你要及時更換制動片,否則就會造成制動失靈。
ABS**告燈當**告燈
在高空作業(yè)車發(fā)動機啟動后不熄滅,或是在行駛中突然閃亮,就表示ABS系統(tǒng)出了故障。這時ABS不工作,但常用的制動系統(tǒng)仍能發(fā)揮作用,要按不帶ABS的汽車制動方式操作。隨后應去修理廠檢修。
安全氣囊**告燈
當高空作業(yè)車點火開關打開時**告燈應點亮,數秒鐘后應立即關閉。如果不關閉或行駛時燈開始閃亮,則表示安全氣囊有故障。此時并不影響汽車的運行,但是安全氣囊將有可能不工作,應去特約維修點檢查。
正時皮帶**告燈
正時皮帶一旦斷裂會給發(fā)動機運行帶來嚴重的后果,因此有的汽車上裝有正時皮帶**告燈。當汽車行駛到一定里程需要更換時,**告燈亮,表示要及時更換。
柴油濾清器**告燈
它僅在柴油車上使用。當柴油濾清器沉積杯內積水達到約200毫升時,**告燈亮,要停車把水排出。柴油中有水會影響高空作業(yè)車發(fā)動機的運行并加速高壓油泵的磨損。
尾燈**告燈
正常行駛時**告燈亮說明有故障,應立即檢查尾燈線路和燈泡。
應該說明,并不是每一種汽車都有上述各種**告燈,而在一些高檔轎車上會有更多的**告燈,它完全視高空作業(yè)車上各種配置的不同而異。