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高空作業(yè)車的電路常見(jiàn)故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。這其中電路線路老化和電路負(fù)荷過(guò)高都是原因。**，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，容易使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，火高壓電易擊穿絕緣層，產(chǎn)生高壓電漏電、短路；**，現(xiàn)在的高空作業(yè)車擁有越來(lái)越多的電子**技，使電子相應(yīng)耗電量大幅提高。高空作業(yè)車上的電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限，電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷，由于大量地為高空作業(yè)車增加各種附加電子設(shè)備，也可能增加汽車電路的負(fù)擔(dān)。從而引起自燃，火災(zāi)對(duì)于高空作業(yè)車來(lái)說(shuō)意味著什么，我想各位車主們都應(yīng)該很清楚吧。
除此之外，高空作業(yè)車的電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致您的流動(dòng)高空作業(yè)車越來(lái)越耗油，油門不順、點(diǎn)火效率不高、換擋不暢、動(dòng)力不足等。這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問(wèn)題都跟流動(dòng)高空作業(yè)車的電力供應(yīng)有關(guān)，稍不留神就會(huì)變成無(wú)法解決的難題。
有的高空作業(yè)車在雨天時(shí)會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或者無(wú)力的情況，這種問(wèn)題**的原因是點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生了這種情況，等高空作業(yè)車完全熄火冷卻一定時(shí)間后，用干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇姡欢ㄒ皶r(shí)更換。
高空作業(yè)車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一，**不可忽視，尤其對(duì)于使用三年以上的高空作業(yè)車，每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。如果車主發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)車油耗突然增大，感覺(jué)不太正常，那么就應(yīng)該去維修站檢查一下高空作業(yè)車的油路和電路，一般情況下，如果高空作業(yè)車的油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量，自然油耗也就增大了。
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