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高空作業(yè)車(chē)駕駛員在什么情況下開(kāi)車(chē)會(huì)突然打瞌睡呢?據(jù)調(diào)查，有95%的人有過(guò)開(kāi)車(chē)打瞌睡的經(jīng)歷。引起大伙打瞌睡的原因可以說(shuō)是五花八門(mén)，有些人甚**可以說(shuō)是奇葩。
★長(zhǎng)時(shí)間跑高速 而且車(chē)少路況好
“**打瞌睡”是長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上駕駛，超過(guò)8成的高空作業(yè)車(chē)駕駛員都有過(guò)類(lèi)似經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論是白天還是晚上，都有發(fā)生過(guò)打瞌睡現(xiàn)象，尤其是碰到路面很好、周邊風(fēng)景很單調(diào)，路上車(chē)又特別少等情況時(shí)**容易犯困。
★在午飯吃飽后開(kāi)車(chē)
**受歡迎的情況就比較奇葩了，居然是吃飽午飯后開(kāi)車(chē)，難道真的是飽暖思床墊?不過(guò)轉(zhuǎn)頭想想也比較好理解，人在大量進(jìn)食后為了促進(jìn)消化，血液會(huì)向胃部聚集加大胃部的血液循環(huán)。這時(shí)腦部的血液供應(yīng)就會(huì)減少，這就會(huì)讓人產(chǎn)生昏昏欲睡的感覺(jué)。
★在習(xí)慣的午睡時(shí)間開(kāi)車(chē)
大家都知道人體有一個(gè)“生物鐘”的存在，如果你每天都有在特定時(shí)間午睡的習(xí)慣，那么每天到了這個(gè)點(diǎn)數(shù)你就會(huì)犯困，除非有什么外在的刺激因素助你提神。
★前晚上沒(méi)睡好或者起太早
高空作業(yè)車(chē)司機(jī)短訓(xùn)班又是高空作業(yè)操作者，如果工程量太大，工作時(shí)間太忙的話(huà)，睡得晚起重早的話(huà)，很可能因?yàn)槠谠虼蝾?/p>
★吃了帶有安眠成份的藥后開(kāi)車(chē)
大家都知道生病了就要吃藥然后多休息，為了促使病人更多休息，很多西藥都含有催眠成份。很多人明知道自己不舒服，吃了醫(yī)生開(kāi)的藥后依然開(kāi)車(chē)上路，當(dāng)藥效上來(lái)自然難免會(huì)犯困。
★長(zhǎng)時(shí)間在黑暗環(huán)境中開(kāi)車(chē)
在做調(diào)查時(shí)有高空作業(yè)車(chē)司機(jī)說(shuō)會(huì)因?yàn)楹诎淡h(huán)境而犯困：其中一個(gè)的情況是在白天駕駛時(shí)，進(jìn)入到一條很長(zhǎng)、光線很暗的隧道內(nèi)駕駛，時(shí)間不長(zhǎng)他就會(huì)犯困。有的司機(jī)是天開(kāi)始黑起來(lái)時(shí)就開(kāi)始犯困。犯困原因有可能是從強(qiáng)光突然長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)入弱光，對(duì)眼球和大腦神經(jīng)造成的刺激引起的犯困。
★跑長(zhǎng)途時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)
在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)期開(kāi)內(nèi)循環(huán)的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)缺氧進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員大腦缺氧，然后就會(huì)產(chǎn)生昏昏欲睡的感覺(jué)。所以開(kāi)高空作業(yè)車(chē)時(shí)，大家一定要注意內(nèi)外循環(huán)交規(guī)使用。
★音響太大音樂(lè)較舒緩
之前一直覺(jué)得把音樂(lè)的音量調(diào)高應(yīng)該會(huì)提神，但是有的高空作業(yè)車(chē)司機(jī)會(huì)因?yàn)橐魳?lè)聲音太大而犯困。原因是音樂(lè)聲遮蓋了各種路噪的聲音，于是開(kāi)著開(kāi)著就不感覺(jué)不到自己在開(kāi)車(chē)了，然后就想睡覺(jué)了。
其實(shí)小編覺(jué)得還是播放的音樂(lè)性質(zhì)問(wèn)題，你播放那種舒緩的音樂(lè)肯定是起到催眠的作用啦。如果你來(lái)一**鄉(xiāng)村重金屬搖滾名曲《**炫民族風(fēng)》，什么打瞌睡肯定不可能，你能**好你的身體不跟著搖擺就很不錯(cuò)了。