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一、將高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
**先要把車輛熄火,這么做的目的就是防止車輛被二次追尾時(shí)有車輛起火的隱患.同時(shí)這也是防止那些“小人”趁車主查看車輛之際直接搶車而逃的事情發(fā)生,您可千萬別認(rèn)為這是不可能的,但凡是動(dòng)了壞心眼的人可是什么事情都做的出來的.
發(fā)生事故后在離開車輛之前一定要把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,避免在發(fā)生二次事故的時(shí)候車輛有碰撞燃燒的事情發(fā)生,同時(shí)也節(jié)省燃料,避免因長時(shí)間工作導(dǎo)致沒油,在**終移車的時(shí)候無法啟動(dòng).
二、打開高空作業(yè)車雙閃提示燈
雙閃提示燈就是在車輛遭遇不好的行駛情況或者車輛出現(xiàn)問題的時(shí)候提示后車注意用的.而它在晚上更是能起到非常大的作用,甚**就靠它我們能保住命啊!
**告標(biāo)識(shí)一定要樹立在距離車輛＞100米以上的距離,并打開車輛所有的燈光,提示后車注意避讓.
『即使是在霧天雙閃燈也具有非常強(qiáng)的穿透力可以提示后車注意』
晚上出事故后一定要打開雙閃燈和示廓燈,其它的燈就別打開了,因?yàn)樘M(fèi)電,而上面兩個(gè)燈在關(guān)閉車內(nèi)其它用電器的情況下,可以單獨(dú)工作挺長時(shí)間的.
三、拉緊高空作業(yè)車手剎
按照流程你一定要先把車輛的手剎（也許是腳剎或者是電子手剎）拉緊,避免車輛溜車造成人員或者其他物體的損傷.
停車的時(shí)候拉緊手剎,避免車輛停要坡路上溜車現(xiàn)象的發(fā)生,造成周圍人或物的損傷.
四、高空作業(yè)車前后設(shè)立**告標(biāo)示
這步是****重要的,在事故車輛后一定距離設(shè)立**告標(biāo)示（也就是我們常說的三角牌）相當(dāng)于有一個(gè)**察在你車后時(shí)時(shí)刻刻給你疏導(dǎo)**,讓后方車輛遠(yuǎn)離你行駛,提高你的安全系數(shù).而在晚上你也別覺得它沒用,每個(gè)三角牌都有反光的設(shè)計(jì),車燈照射后反射回去從而達(dá)到提示目的.
另外,還有一點(diǎn)要提醒大家注意的,一定要把隨車帶的三角牌放在一個(gè)可以馬上能找到的地方,平時(shí)**用尼龍拉鎖給三角牌粘在后備箱的一個(gè)固定位置,這樣既能避免它隨車亂跑也能在用的時(shí)候馬上找到它.切記,如果你的車沒有三角牌請(qǐng)一定要配一個(gè),因?yàn)槟阍诼飞想S便用油桶或者小萌虎之類的充當(dāng)**告標(biāo)志很可能被誤解為路面的垃圾,造成安全隱患.而在晚上如果還隨意用其他東西替代三角牌那無異于自殺,因?yàn)楹筌嚫緹o法分辨路上的非反光物體.
三角**告標(biāo)示一定要放在容易找到的地方,否則你費(fèi)勁找它的時(shí)候,也許會(huì)出其它的事故,因此**時(shí)間樹立標(biāo)識(shí)很重要.
在高速公路上樹立**告標(biāo)識(shí)要距離車輛＞150米以上
五、遠(yuǎn)離事故車輛
我在路上開車時(shí)遇到很多次這種出了**事故后人仍然站在車旁邊等待處理的事情,而這些人身邊就是飛馳的車輛,稍有不留神就可能被來往車輛撞到,輕則斷胳膊斷腿,重則就是送命啊!就算車再值錢是臺(tái)法拉利或者勞斯萊斯也沒你的命值錢啊!車沒了還能賺錢買,但命沒了那就真的都沒了.
出了事故人都會(huì)著急,肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴(yán)重,但正是這種著急會(huì)讓人放松**惕給二次事故的發(fā)生帶來機(jī)會(huì).因此無論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障,你一個(gè)人無法解決的話那就請(qǐng)你離開事故車輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到**外層綠化帶的方法等待事情的處理.
六、無大事快速處理
特別是城市里**非常擁擠,要是再出現(xiàn)幾次**事故那更讓本來就很崩潰的**陷入“萬劫不復(fù)”的境地,如果你的車或者對(duì)方車沒出什么大問題而且能移動(dòng)的話,請(qǐng)?jiān)诮o車拍照后立刻把車挪到路邊不影響**的地方進(jìn)行協(xié)商處理.如果責(zé)任明確的話可以用