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有些高空作業(yè)車車主覺得在油表**示線以下仍然可以行駛一定里程.養(yǎng)成了油燈亮了再加油的習(xí)慣.
其實(shí),油泵位于油箱內(nèi),連續(xù)工作時(shí)溫度較高,油泵浸在燃油中可以有效降溫.而油燈亮?xí)r油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵使用壽命,存油太少或燃油耗盡有可能燒毀油泵.
行駛了3萬公里以上的高空作業(yè)車更要小心,存油太少時(shí),油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起,會(huì)阻塞油泵或阻斷油路.